Neue Fernflotte: Bahn macht sich wetterfest

Die Deutsche Bahn ordert bei Siemens 300 neue Züge des Typs ICx. Der Vertrag hat ein Volumen von mehr als fünf Milliarden Euro und ist der größte in der Geschichte der Bahn. Schneestürme und Platzregen sollen ebenso wenig stören wie Hitze. Das bundeseigene Unternehmen sichert sich ab: Es gibt keine Anzahlung; Siemens finanziert die Entwicklung vor.