Die Erholung der Wirtschaft gewinnt deutlich an Fahrt. "Tiger im Tank" ist die Industrie, die sich wegen der boomenden Exporte immer mehr als Zugpferd der deutschen Wirtschaft erweist. gesamten Artikel lesen
Der Wolfsburger Konzern will die beiden Brummie-Bauer Scania und MAN behutsam zur Zusammenarbeit führen. Auf längere Sicht sollen sich dadurch im Nutzfahrzeuggeschäft erheblich Synergien ergeben. gesamten Artikel lesen
Der Handyhersteller kann die erwarteten massiven Gewinnhoffnungen zum Jahresauftakt nicht erfüllen. Stattdessen der wartet Konzern mit einer Gewinnwarnunng auf. Die Aktie verliert über zehn Prozent. gesamten Artikel lesen
Der Zeitpunkt könnte nicht ungünstiger sein: Mitten in Fusionsverhandlungen mit United Airlines ist Continental Airlines wieder in die Verlustzone gerutscht. "Ich bin unzufrieden mit den Ergebnissen des ersten Quartals", sagte Konzernchef Jeff Smisek in...
Der Bieterwettsteit um zusätzliche Mobilfunkfrequenzen gewinnt gegen Ende der Woche zunehmend an Fahrt: Seit einer der vier Bieter die Zurückhaltung aufgibt, müssen die Mitbewerber wohl oder übel mitziehen – oder aussteigen. gesamten Artikel lesen
Airbus-Chef Enders rechnet mit einer Umsatzstagnation vor allem bei der zivilen Luftfahrt. Er schließt nicht aus, dass die Verluste der Airlines durch das tagelange Flugverbot auf das eigene Geschäft durchschlagen. Bislang ist die deutsche...
Deutsche-Bank-Chef Ackermann muss im IKB-Prozess in den Zeugenstand. Seit Mitte März muss sich IKB-Chef Ortseifen vor Gericht verantworten. Er hatte bei einer Aussage die Deutsche Bank attackiert. Vor Ackermann tritt bereits Finanzstaatssekretär Asmussen vor...
Der amerikanische Getränkekonzern PepsiCo schreibt im abgelaufenen Quartal tiefschwarze Zahlen. Umsatz und Nettogewinn steigen beträchtlich. gesamten Artikel lesen
Die amerikanischen Fluggesellschaften US Airways und United Airlines finden nicht zueinander. US Airways verlässt den Verhandlungstisch. Damit könnte es nun zu einer Allianz von Continental Airlines und United Airlines kommen. Beide zusammen würden Delta...
Vorerst ist keine Angleichung der Löhne in Ostdeutschland an das Westniveau in Sicht. Grund ist die geringe Tarifbindung in den neuen Ländern. Zudem fehlt im Osten die im Westen über Jahrzehnte gewachsene Tarifkultur. gesamten...
