Der Nobelschlitten Maybach ist bald Geschichte. Daimler will die verlustreiche Traditionsmarke nicht wiederbeleben. Konzernchef Zetsche setzt künftig in der Oberklasse voll auf die S-Klasse. Er räumt ein, dass die Wiedereinführung der Marke 2002 unterm...
Statt der erhofften Entspannung nach den Regierungswechseln in Italien und Griechenland brauen sich neue dunkle Wolken über Europa zusammen. Unter den Euroländern bricht ein neuer Streit über die Beteiligung privater Gläubiger an der Entschuldung...
Politische Krise, desolate Staatsfinanzen: Belgien befindet sich ebenfalls im Würgegriff der Finanzmärkte. Nun senkt Standard & Poor's auch noch das Rating des Landes. gesamten Artikel lesen
Jetzt ist es amtlich: Suzuki unternimmt alles für eine schnelle Scheidung vom einstigen Traumpartner Volkswagen. Weil die Wolfsburger da nicht mitziehen, zerrt Suzuki den ungeliebten Kompagnon vor den Schlichter. gesamten Artikel lesen
Hunderttausende ausströmende Liter Rohöl vor der Küste Brasiliens kosten den US-Ölmulti Chevron vorerst die Bohrlizenz. Der Konzern muss darüber hinaus mit hohen Entschädigungszahlungen rechnen. Zwar übernimmt Chevron die volle Verantwortung für den Unfall, doch...
Konsumfreudige Verbraucher und investierende Unternehmen schieben das deutsche Wirtschaftswachstum im dritten Quartal an. Im Jahresvergleich steigt das Bruttoinlandsprodukt um 2,5 Prozent. Beim sonst so kräftigen Außenhandel ist dagegen die Luft raus. gesamten Artikel lesen
Trotz Schuldenkrise und Rezessionssorgen in der Eurozone hellt sich die Stimmung in den Chefetagen der deutschen Firmen im November überraschend auf. Zwar ändert sich an der Einschätzung der aktuellen Lage nichts, doch die Geschäftsperspektiven...
Die Deutsche Telekom und AT&T wollen den umstrittenen Verkauf des schwächelnden Telekom-US-Mobilfunkgeschäfts mit einem taktischen Rückzug retten. AT&T will sich nun zuerst um die Bedenken der Kartellwächter in Washington kümmern. Danach erst soll ein...
Brüssel knöpft sich Deutschland ein zweites Mal wegen des umstrittenen Volkswagen-Gesetzes vor. Weil der VW-Anteilseigner Niedersachsen trotz seines Anteils von nur 20 Prozent dank des Gesetzes wichtige Entscheidungen im Konzern verhindern kann, verstößt es...
Die Wüstenstrom-Initiative deutscher Konzerne findet im Nachbarland Frankreich neue Freunde: Eine Gruppe französischer Unternehmer schließt sich dem milliardenschweren Vorhaben an. EU-Energiekommissar Oettinger lobt den Zusammenschluss in hohen Tönen. Er spricht vom Nutzen für "Bürger...
