„Dreamliner“ in der Reparatur: Auch Boeing bekommt Probleme

Um Treibstoff zu sparen, müssen Flugzeuge leichter werden. Statt Aluminium kommen deshalb immer mehr Teile aus Kohlefaser zum Einsatz. Allerdings bedeutet das Neuland für die Hersteller: Airbus kämpft seit Wochen mit Haarrissen an den A380-Tragflächen. Nun räumt auch Boeing Probleme ein. Betroffen ist der "Dreamliner".